宜昌国储中心“十四五”期项目主体基本完工
宜昌国储中心“十四五”期项目主体基本完工
宜昌国储中心“十四五”期项目主体基本完工荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员杨丽芳 刘源)6月11日上(shàng)午,国家区域性(qūyùxìng)公路交通应急装备物资(湖北宜昌)储备(chǔbèi)中心(以下简称“宜昌国储中心”)“十四五”期工地上,约16000平方米的(de)综合演练场地已雏形初具(chūjù),二期项目1#储备库已经建成。5月底二期项目主体工程建设基本完工,目前正在加快推进项目收尾验收。
宜昌国储中心1#储备库及周边道路、管网等(děng)配套工程收尾
宜昌国储中心是(shì)全国36个国家区域公路交通应急储备中心之一,目前(mùqián)也是全省唯一。该项目总投资(tóuzī)3.36亿元(yìyuán),总占地约160亩,总建筑面积约24000平方米(píngfāngmǐ),分期建设,其中二期概算总投资2.84亿元,征地(zhēngdì)近80亩,计划建设储备仓库3座(建筑面积约8000平方米)、实训楼1栋(建筑面积约3000平方米)、综合演练场1个(约2万平方米)及相关配套,并购置(gòuzhì)应急装备物资约1.75亿元。
宜昌国储(guóchǔ)中心建成后(hòu),总占地面积约160亩,总建筑面积约24000平方米
“我们作为建设业主,在省(shěng)交通运输厅、市委、市政府领导下,在市交通运输局指挥调度(diàodù)和相关部门支持下,按照省厅‘建设质量一流、装备(zhuāngbèi)配备一流、指挥平台一流、运营管理一流’和‘全国领先’要求,铁肩担责,践行使命,高质量完成宜昌国储中心(zhōngxīn)建设。”宜昌市公路建设养护中心主任(zhǔrèn)李中华介绍。
自项目启动以来,交通运输部关注、湖北省交通运输厅支持、宜昌市交通运输局重视,参建各方常驻现场(xiànchǎng),建立日研判、周调度、月报告工作机制,强化工地例会、专家(zhuānjiā)会审等(děng)制度落实,确保项目建设(jiànshè)质量和工程进度。
6月11日11时(shí)30分,在中心综合楼,机械操作手彭刚正在(zhèngzài)进行51米机械化桥实战抢险模拟场景学习,他目前已经完成(wánchéng)了3个桥段的拼装作业,正在进行第四节桥段的拼装工作。
他此时是2#作业手,通过(tōngguò)遥控盒操作架设(jiàshè)车上的吊机,将第四节桥段吊至托架上,再操作“后定位销”伸出按钮,将架设架上的后定位销插入中桥段销齿中,固定第四节桥段限制其前后移动(yídòng),再操作“导梁收回”按钮,第二端桥段向前运动,与第四桥段合拢。很快,按类似操作方法,他和其他(qítā)同事组成(zǔchéng)的架桥分队,完成了6节桥段的拼接(pīnjiē),准备开展推桥工作。
培训老师正在指导参训学员操作(cāozuò)桥梁模拟器
为提升中心首批(shǒupī)机械(jīxiè)操作手(cāozuòshǒu)专业技术(jìshù)能力,提前熟悉有关应急装备的性能和特点,该中心6月初开始,计划开展为期1个月的51米应急机械化桥梁模拟技术培训。“通过桥梁模拟器,模拟仿真51米桥的使用操作场景,实现无风险环境下的高频次操作训练(xùnliàn),使机械操作手熟练掌握51米机械化桥的架设、撤收全流程。”培训老师、中船应急公司佘理介绍(jièshào)。
目前中心7名机械操作手,都是从宜昌市公路建设养护中心2个直属分局(fēnjú)抽调过来的(de)精兵强将,机械操作手要求至少持有驾驶B照,他们也是国储中心储备(chǔbèi)的培训师。
“宜昌国储中心(zhōngxīn)的建成,对于完善国家公路交通应急(yìngjí)体系布局,提升我省和国家中部路网安全(ānquán)应急保障能力,服务我省长江经济带战略,保障中部大通道畅通具有重要(zhòngyào)意义。”宜昌市公路建设养护中心副主任朱慧敏介绍。 
荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员杨丽芳 刘源)6月11日上(shàng)午,国家区域性(qūyùxìng)公路交通应急装备物资(湖北宜昌)储备(chǔbèi)中心(以下简称“宜昌国储中心”)“十四五”期工地上,约16000平方米的(de)综合演练场地已雏形初具(chūjù),二期项目1#储备库已经建成。5月底二期项目主体工程建设基本完工,目前正在加快推进项目收尾验收。
宜昌国储中心1#储备库及周边道路、管网等(děng)配套工程收尾
宜昌国储中心是(shì)全国36个国家区域公路交通应急储备中心之一,目前(mùqián)也是全省唯一。该项目总投资(tóuzī)3.36亿元(yìyuán),总占地约160亩,总建筑面积约24000平方米(píngfāngmǐ),分期建设,其中二期概算总投资2.84亿元,征地(zhēngdì)近80亩,计划建设储备仓库3座(建筑面积约8000平方米)、实训楼1栋(建筑面积约3000平方米)、综合演练场1个(约2万平方米)及相关配套,并购置(gòuzhì)应急装备物资约1.75亿元。
宜昌国储(guóchǔ)中心建成后(hòu),总占地面积约160亩,总建筑面积约24000平方米
“我们作为建设业主,在省(shěng)交通运输厅、市委、市政府领导下,在市交通运输局指挥调度(diàodù)和相关部门支持下,按照省厅‘建设质量一流、装备(zhuāngbèi)配备一流、指挥平台一流、运营管理一流’和‘全国领先’要求,铁肩担责,践行使命,高质量完成宜昌国储中心(zhōngxīn)建设。”宜昌市公路建设养护中心主任(zhǔrèn)李中华介绍。
自项目启动以来,交通运输部关注、湖北省交通运输厅支持、宜昌市交通运输局重视,参建各方常驻现场(xiànchǎng),建立日研判、周调度、月报告工作机制,强化工地例会、专家(zhuānjiā)会审等(děng)制度落实,确保项目建设(jiànshè)质量和工程进度。
6月11日11时(shí)30分,在中心综合楼,机械操作手彭刚正在(zhèngzài)进行51米机械化桥实战抢险模拟场景学习,他目前已经完成(wánchéng)了3个桥段的拼装作业,正在进行第四节桥段的拼装工作。
他此时是2#作业手,通过(tōngguò)遥控盒操作架设(jiàshè)车上的吊机,将第四节桥段吊至托架上,再操作“后定位销”伸出按钮,将架设架上的后定位销插入中桥段销齿中,固定第四节桥段限制其前后移动(yídòng),再操作“导梁收回”按钮,第二端桥段向前运动,与第四桥段合拢。很快,按类似操作方法,他和其他(qítā)同事组成(zǔchéng)的架桥分队,完成了6节桥段的拼接(pīnjiē),准备开展推桥工作。
培训老师正在指导参训学员操作(cāozuò)桥梁模拟器
为提升中心首批(shǒupī)机械(jīxiè)操作手(cāozuòshǒu)专业技术(jìshù)能力,提前熟悉有关应急装备的性能和特点,该中心6月初开始,计划开展为期1个月的51米应急机械化桥梁模拟技术培训。“通过桥梁模拟器,模拟仿真51米桥的使用操作场景,实现无风险环境下的高频次操作训练(xùnliàn),使机械操作手熟练掌握51米机械化桥的架设、撤收全流程。”培训老师、中船应急公司佘理介绍(jièshào)。
目前中心7名机械操作手,都是从宜昌市公路建设养护中心2个直属分局(fēnjú)抽调过来的(de)精兵强将,机械操作手要求至少持有驾驶B照,他们也是国储中心储备(chǔbèi)的培训师。
“宜昌国储中心(zhōngxīn)的建成,对于完善国家公路交通应急(yìngjí)体系布局,提升我省和国家中部路网安全(ānquán)应急保障能力,服务我省长江经济带战略,保障中部大通道畅通具有重要(zhòngyào)意义。”宜昌市公路建设养护中心副主任朱慧敏介绍。




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